Диагностика погрузчика

Погрузчик – это машина, предназначенная для погрузки пород, а также некоторых типов грузов, и состоит из множества взаимосвязанных систем. При чем, при поломке, даже самой незначительной детали погрузчик может перестать частично функционировать, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт и задержку при погрузке. Сфера применения фронтальных погрузчиков очень широка. Их используют при строительстве дорог, зданий а такежа в горнодобывающей отрасли. Популярность погрузчиков связана с вместительностью их ковшей, ведь они намного вместительней, чем ковши тракторов или экскаваторов. Следует сказать о преимуществах погрузчика перед бульдозером. Это более высокая маневренность благодаря наличию колес, которые не повреждают дорогу при передвижении. Современные модели погрузчиков оснащены электрогидравлическим управлением, что выгодно отличает их от более старых моделей погрузчиков. Но вместе с тем, наличие электроники в управлении погрузчика создает больше затрат на диагностику и ремонт, т.к. диагностика электроники требует от специалиста хороших навыков, что в свою очередь влияет на ценообразование диагностики погрузчика. Поэтому, если вы используетесь погрузчиками, следует провести их диагностику.

Диагностика погрузчика состоит из таких этапов:

- внешний осмотр

- диагностика электродвигателей погрузчиков

- анализ состояния системы управления

- анализ состояния трансформаторов

- проверка на производительность блоков и модулей

- осмотр и диагностика электронных систем движения

- проверка работоспособности потенциометров и сенсоров

- диагностика аккумуляторной батареи

- диагностика и последующее регулирование джойстиков управления погрузчиком

- перемотка электродвигателей и трансформаторов

- диагностика электронной систем отвечающей за управления гидравлической системой

- замер давления в КПП

Диагностику погрузчика можно провести только на специальной станции техобслуживания, ведь выявление проблем в работе механизмов погрузчика и его последующий ремонт напрямую зависит от: полного набора спецсредств необходимых для диагностики, наличия спецоборудования, высокопрофессиональных специалистов, а также качественных запчастей для погрузчиков разных марок и производителей. Следует помнить, что ремонт погрузчика – дело дорогое, и стоит порядка нескольких тысяч условных единиц.

Ремонт погрузчика состоит из таких работ:

- ремонт электрики погрузчика

- ремонт тормозной системы погрузчика

- ремонт двигателя:

1) ремонт электрики двигателя

2) замена коренных и шатунных вкладышей

3) шлифовка коленвала

4) замена гильзопоршневой группы

- ремонт ходовой части

- ремонт гидрораспределителей и гидроцилиндров

Диагностика погрузчика поможет вам выявить поломку и не переплачивать огромное количество денег за ненужные детали, ведь диагностика погрузчика и последующий ремонт КПП будет стоить приблизительно 10-20 тыс. рублей, тогда как полная замена КПП - больше ста тысяч.

Диагностику следует проводить при таких обстоятельствах:

- нетипичный шум при работе двигателя погрузчика

- проблемы в подъеме ковша

- сильный шум во время торможения погрузчика

- непрерывный шум при движении

На ценообразование ремонта влияют такие факторы:

- время, прошедшее от последнего капремонта

- степень изношенности электрооборудования, гидрооборудования, ходовой части, тормозной системы, степени изношенности двигателя

Своевременно пройденная диагностики погрузчика поможет вам продлить жизнь погрузчика, сократить расходы на ремонт, а также убережет от покупки дорогостоящей новой техники.