Ремонт редуктора в Самаре

Редуктор – это неотъемлемый механизм практического любого транспортного средства. Он передает и преобразует крутящий момент с одной или несколькими механическими передачами. К сожалению, даже своевременное и регулярное ТО техники не способно предотвратить амортизацию агрегатов, в том числе и редуктора. Однако можно свести к минимуму процесс его износа, для этого необходимо лишь правильно отрегулировать редуктор. В среднем, срок службы данного агрегата составляет 12 месяцев. От работы редуктора зависят общие эксплуатационные характеристики машины. Неисправный редуктор может повлечь за собой более серьезную поломку и ускорить процесс износа других узлов.

Признаки выхода из строя редуктора

Выявить неисправность данного узла не представляет проблем. Признаками поломки редуктора являются:

появление сторонних шумов под капотом;
свист и шум в кабине;
увеличение расхода масла, течь масла.

Если появились первые симптомы неисправности редуктора, необходимо незамедлительно принимать соответствующие меры. Однако не всегда есть возможность поменять неисправный редуктор на новый. Это может быть вызвано финансовыми трудностями или отсутствием агрегата с нужным передаточным числом. В такой ситуации идеальным выходом является ремонт. Наша компания осуществляет профессиональный ремонт редукторов всех типов к автомобильному транспорту и спецтехнике.

Не рекомендуем заниматься самостоятельным ремонтом без наличия специального оборудования и знаний. Лучше обратиться к специалистам, к тому же мы ремонтируем редукторы по демократичным ценам. Будьте уверены - ремонт не «ударит по карману». Ремонтные работы проводятся оперативно и качественно за счет наличия всех необходимых деталей на нашем складе. Ремонт осуществляется максимально оперативно и, как правило, занимает не более 2-х дней. Мы не сторонники аналогов или «заменителей», поэтому всегда стараемся использовать при ремонте только оригинальные запасные части. В этом деле главное не сам ремонт, а правильный монтаж и регулировка редуктора.

Процедура ремонта редуктора:

первоначальный осмотр неисправного узла;
проверка на предмет наличия люфтов;
диагностика на сторонние шумы;
съем и разборка редуктора;
определение состояния осевых и аксеальных зазоров;
замена неисправных и изношенных деталей;
сборка и регулировочные работы;
замена масла;
установка редуктора на транспортное средство;
окончательное тестирование редуктора (повтор вышеуказанных действий в случае неудачного тестирования).

Причины поломки

На редуктор постоянно действуют большие нагрузки, одна из основных причин его поломки – это вибрация. Проблемы могут возникнуть и по другим причинам. Основные из них:

отсутствия должного обслуживания редуктора (не доливается вовремя масло или доливается, но не подходящее по составу или марке);
попадание в редуктор воды. В этой ситуации, кроме ремонта агрегата, также нужно выявить и устранить причину протекания воды.

Наш сервисный центр выполнит ремонт редукторов любой сложности на легковых, грузовых автомобилях, строительной и спецтехнике. На выполненные работы мы предоставляем соответствующую гарантию. Если, в период действия гарантийных обязательств, редуктор снова выйдет из строя (при условии соблюдения правил эксплуатации), мы осуществим ремонт бесплатно.

В МТ-Сервисе есть все необходимое для качественного ремонта редукторов:

опытные и квалифицированные специалисты;
современное ремонтное и диагностическое оборудование;
стенды для тестирования редукторов;
наличие всех необходимых деталей и запасных частей на складе.

Обращайтесь, всегда рады помочь!